Trànsit defensa que l’N-340 no es contempla com a alternativa per al transport pesant de l’AP-7. La negativa a que els camions puguin tornar a la nacional arriba després que el sector dels transportistes ho hagi demanat.
Pel que fa a les peticions del sector de suavitzar les restriccions a l’N-340 —com ara eliminar dobles línies contínues—, Trànsit manté el criteri contrari. Considera que l’augment de velocitat i els avançaments comporten un risc elevat de col·lisions frontals i aposta per sistemes que separin sentits i millorin la seguretat.
El director del Servei Català de Trànsit ha defensat la mesura de limitació a 80 km/h per als camions a l’AP-7, que es mantindrà com a mínim fins al 31 de març, data en què es farà una avaluació per decidir si es prorroga o es retira. El dispositiu inclou un reforç dels controls amb Mossos d’Esquadra, radars mòbils i l’helicòpter.
