El Centre d’Aviació Històrica de la Sènia ha iniciat la reconstrucció del Messerschmitt Bf-109 E3, un avió de la Segona Guerra Mundial. Després de restaurar parts com el fuselatge i la cabina, ara busquen finançament per adquirir peces clau, com la bancada del motor i el tren d’aterratge. Han llançat una campanya de crowdfunding per completar aquest projecte històric.
El Centre d’Aviació Històrica de la Sènia ha començat la primera fase de la reconstrucció d’un dels avions més emblemàtics de la Segona Guerra Mundial, el Messerschmitt Bf-109 E3 amb matrícula 6-130. Després d’anys de treball en altres projectes de restauració, com el Polikarpov I-16 i el bombarder Tupolev SB “Katiuska”, l’entitat ha aconseguit restaurar el fuselatge, la cabina, els controls de vol i el panell d’instruments de l’avió, a més dels sistemes d’oxigen, flaps i compensadors. Aquesta primera fase representa un gran avenç, però ara s’enfronten al repte d’adquirir la bancada del motor i el tren d’aterratge, peces que ja han localitzat a Àustria. José Ramon Bellaubí és el president del Centre d’Aviació Històrica de la Sénia.
Per completar aquest projecte amb la màxima fidelitat històrica, el Centre d’Aviació Històrica de la Sènia ha llançat una campanya de crowdfunding per aconseguir els fons necessaris per a la compra de les peces. Les persones que contribueixin al projecte rebran un reconeixement especial, com el parxe exclusiu del projecte, com a agraïment pel seu suport. L’entitat anima tothom a participar en aquesta missió històrica per mantenir viva la memòria de la aviació i contribuir al llegat cultural de La Sènia.
