Ja ha entrat en funcionament la variant de l’Ametlla de Mar de la canonada del Consorci d’Aigües de Tarragona. Se tracta d’un tram de 400 metres, que substituïx un tram crític de la canonada principal. El CAT havia fet una anàlisi exhaustiva de l’estat estructural i havia detectat el tram de l’Ametlla com un dels que tenia més risc de col·lapse. Per això ja s’ha apostat per fer este desviament. Recordem que en els darrers tres anys s’ha trencat la canonada en dos punts: un al 2020 a l’Ampolla i l’altre, l’any 2021 a l’Ametlla de Mar. El cost de la construcció de la variant ha estat de gairebé 2 milions d’euros.
Entra en funcionament la variant de l’Ametlla de Mar de la canonada del CAT
