Dos trams de l’Eix de l’Ebre començaran a veure la llum enguany amb el tercer carril. Seran els de Tivissa-Móra la Nova i Vinallop-Amposta. Avui el govern ha aprovat el pla per convertir carreteres en 2+1. La intenció és guanyar fluïdesa, però sobretot evitar accidents mortals. Els primers trams on s’actuarà és on hi ha més trànsit i més mortalitat. La consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha dit que és un deute pendent amb les Terres de l’Ebre.
El projecte ja es va posar en marxa durant l’anterior legislatura i de fet, ja s’havien d’iniciar durant el 2024. La programació dels trams va dins al 2030. D’esta manera, els següents programats són Ascó-Flix, Móra la Nova-Garcia i Xerta-Benifallet per al 2027 i a partir del 2028 Aldover -Xerta, Garcia – Vinebre, Ginestar, Vinallop – Tortosa, Vinebre – Ascó i Xerta.
El sistema 2+1 incideix en dos factors relacionats amb els accidents frontals: els avançaments inadequats i la invasió del carril del sentit contrari per pèrdua de control o falta d’atenció. I, a més de millorar la seguretat viària, en habilitar un carril addicional, la carretera pot guanyar en fluïdesa de la circulació.
